شاسی بلند زیبای چینی بهزودی در جادههای ایران
شرکت خودروسازی یما ، یک شرکت نسبتا جوان است که از سال ۲۰۰۲ میلادی رسما وارد کارزار صنعت خودرو شد و از همان زمان در کارخانجات خود تولید وسایل نقلیه این برند را آغاز کرد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر چنگدو ایالت سیچوان کشور چین بوده و در حال حاضر حوزه فعالیت آنها در ساخت وسایل نقلیه عمومی (اتوبوس)، اتومبیل های کراس اوور و همچنین خودروهایی با سوخت پاک است. گفتنیست که خودروهای این شرکت در چهار مدل F12 / T80 / T70 / F16 روانه بازار میشود.
مدلی که ظاهرا قرار است توسط شرکت آریان خودروسازان طوس به بازار ایران بیاید، یما تی ۷۰ است. یما تی ۷۰ یک شاسی بلند با ابعادی تقریبا مشابه اتومبیل های کیا اسپورتیج و هیوندای توسان است. کمپانی یما برای نخستین بار در سال ۲۰۱۴ و در خلال برگزاری نمایشگاه خودرو چنگدون بود که از این اتومبیل کراس اوور رونمایی کرد و فروش آن را نیز از سال ۲۰۱۵ آغاز کرد. این خودرو را میتوان مدرنترین اتومبیل شرکت یما دانست که از پلتفرمی بسیار عالی و با کیفیت برخوردار است.
یکی از دلایلی که ما بر چنین حرفی تاکید میکنیم، نظارت یک تیم بین المللی بر روی خودرو T70 است. به طور واضحتر، تنظیمات شاسی این محصول توسط یک موسسه بریتانیایی به نام MIRA انجام گرفته است. همچنین شرکت یما برای کنترل کیفی آن از شرکت کرهای DEPECO و همچنین برای مهندسی عمومی ساختاری آن نیز از شرکت تویوتا ژاپن کمک گرفته است.
طراحی یما تی ۷۰
یما تی ۷۰ به طور کلی کمترین شباهت را با دیگر خودروهای چینی داشته و شرکت یما با سبک و سیاق اروپایی آن را طراحی کرده است. با نگاهی به ظاهر خارجی این خودرو میتوان نشانههایی را از زبان طراحی شرکتهای فولکس واگن، رنجروور و حتی آئودی پیدا کرد. هرچند نمیتوان این خودرو را به عنوان یک کراس اوور تاپ اسپورت معرفی کرد، اما ظاهر آن کاملا جوان پسند بوده و به هیچ عنوان نمای خسته کنندهای را ارائه نمیکند.
جلوپنجره کشیده و نسبتا باریک T70 همراه با لوزیهای نامنظم به کار رفته بر روی آن، ما را به یاد اتومبیل رنجروور ۲۰۱۴ میاندازد و برای طراحی کاپوت همراه با شکل چراغها نیز مشخص است که از طراحی شرکت فولکس واگن الهام گرفته شده است. لوگوی این خودروساز چینی نیز درست در وسط جلوپنجره به چشم میخورد. اگر بخواهیم به جزئیات طراحی چراغهای این خودرو بپردازیم، باید گفت که این چراغها چه در پشت و چه در جلوی این خودرو شبیه به چراغهای اتومبیل توراگ فولکس واگن هستند. به طور کلی ظاهر این خودرو شبیه به اتومبیلهای غربی است و بدون هرگونه اضافه کاری زیبایی خاصی در پیچ و خمهای بدنهی مهندی ساز آن نهفته است.
طراحی داخلی کابین T70 نیز همانند طراحی بیرونی آن ساده، دور از هرگونه تجمل اضافی و با ارگونومی مناسب و جذاب است. البته شرکت یما برای کنترل قیمت اتومبیل کراس اوور خود سعی کرده کمتر از متریالهای گران قیمتی نظیر چوب طبیعی استفاده کند و بر همین اساس شاهد استفاده از چوب مصنوعی همراه با پلاستیک گوشه و کنارهای داشبورد این خودرو هستیم. از دیگر ویژگیهای طراحی داخلی این خودرو باید به استفاده از یک فرمان سه پره مجهز به کلیدهای کنترلی بر روی آن و همچنین یک صفحه کیلومتر ساده که از هرگونه مدرنیزه سازی به دور است اشاره کرد.
سیستم چندرسانهای این اتومبیل درست در میانه داشبورد و زیر دریچههای تهویه هوا به کار رفته است. این سیستم چندرسانهای مجهز به نمایشگری لمسی است که قادر به سازگاری با تلفن همراه بوده و از رادیو، ناوبری ماهوارهای، پخش موسیقی، درگاه USB و همچنین پشتیبانی از کارت های حافظه اس دی برخوردار است. به طور کلی اگر بخواهیم محیط داخلی این خودرو را توصیف کنیم، باید به فضای کاملا مناسب اشاره کرد که میتواند سفری آسان و بدون دردسر را حتی برای سرنشینانی بلند قامت مهیا کند.
مدل قابل ارائه یما تی ۷۰ در ایران حاوی تجهیزاتی همچون دوربین پارک عق، سانروف برقی، کروس کنترل، صفحه نمایشگر لمسی، گرم کن صندلیهای جلو، تهویه مطبوع تمام خودکار، چراغهای خودکار جلو، آیندههای جانبی الکتریکی همراه با گرم کن، سنسور باران، آنتن کوسهای، سنسور سپر عقب، باربند سقفی و همچنین رکاب جانبی است که به نظر میرسد در کلاسهای مختلفی با تجهیزاتی کم و زیاد شاهد فروش آن در کشورمان خواهیم بود. در حال حاضر مدلهای مختلف این خودرو با قیمت ۱۶.۳۰۰ دلار الی ۱۹.۶۰۰ دلار به فروش میرسد.
مشخصات فنی یما تی ۷۰
کراس اوور شرکت یما معمولا با پیشرانههای ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی با توان تولید ۱۳۳ اسب بخار و گشتاور ۱۷۰ نیوتن متر – ۱.۸ لیتری توربو با توان تولید ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر – ۱.۵ لیتری توربو با توان تولید ۱۵۰ اسب بخار عرضه میشود. به گفته شرکت آریان خودروسازان طوس، مدل وارداتی به بازار ایران مجهز به پیشرانه ۱.۸ لیتری توربو خواهد بود. از این پیشرانه در اتومبیل های ام جی ۵۰۰ و ام جی ۶ استفاده شده است، به همین خاطر میتوان امیدوار بود قطعات و لوازم موتور این خودرو نیز با سهولت بیشتری در کشورمان یافت شود. در انتها قابل ذکر است که این خودرو با گیربکس ۵ سرعته دستی و اتوماتیک CVT تولید میشود که به نظر میرسد مدل گیربکس اتوماتیک آن وارد بازار ایران میشود.
