تریتا نیوز

منو اصلی

  • صفحه اصلی
  • اقتصاد
  • واریته
  • سلامت
  • درباره ما

logo

  • صفحه اصلی
  • اقتصاد
  • واریته
  • سلامت
  • درباره ما
  • امکان وکالتی کردن حساب‌ها در بانک سینا جهت ثبت‌نام خودروهای وارداتی

  • ثبت‌نام در مرحله شانزدهم «طرح عرضه خودروهای وارداتی» با حساب وکالتی بانک پاسارگاد

  • خبر خوب برای سهامداران؛ سود بانك ملت در پایان سال مالی ۱۴۰۴ با جهش ۹۰ درصدی به ۲۶۱ همت رسید

  • ارائه خدمت حساب وكالتی در بانك ملت در مرحله جدید فروش خودروهای وارداتی سامانه salecars

  • برات الکترونیک بانک تجارت؛ همچنان بر مدار خدمت

  • تامین مالی ۱,۵ همتی حمل و نقل عمومی تبریز توسط تامین سرمایه تمدن

  • با حمایت بانک مسکن ۵۱۷۵ خانوار بوشهری صاحب‌خانه می شوند

  • راه‌اندازی معاملات گواهی سپرده شمش سرب از ۸ تیرماه در بورس کالای ایران

  • انتشار نسخه جدید همراه بانک سپه در بازارگاه‌های دیجیتال

  • استفاده از بازارهای بورس و سرمایه برای رونق بخشی به صنعت ساختمان ضروری است/ ظرفیت‌های قابل توجه مجموعه بانک مسکن برای ارائه خدمات مالی گسترده

اقتصاد
صفحه اصلی›اقتصاد›از قراردادهای نیمه‌تمام تا صادرات فرو ریخته؛ وزارت نفت و جفای آشکار به حقوق ملت

از قراردادهای نیمه‌تمام تا صادرات فرو ریخته؛ وزارت نفت و جفای آشکار به حقوق ملت

توسط مهناز خدادوست
۱۴۰۴-۰۵-۲۹

تریتا نیوز /وزارت نفت در یکی از حساس‌ترین مقاطع تاریخ خود گرفتار سوءمدیریت، تعلل در سرمایه‌گذاری و تصمیمات متناقض شده است. قراردادهای توسعه‌ای معطل مانده، صادرات نفت افت کرده و بحران ناترازی گاز روزبه‌روز عمیق‌تر می‌شود. این بلاتکلیفی آینده امنیت انرژی کشور را در معرض تهدید جدی قرار داده است.

وزارت نفت به‌عنوان اصلی‌ترین نهاد راهبردی کشور در حوزه انرژی، امروز در یکی از پرچالش‌ترین مقاطع تاریخ خود قرار گرفته است. آنچه باید موتور محرک تولید و صادرات نفت و گاز ایران باشد، عملاً به کانونی از تعلل، تصمیمات متناقض و سوءمدیریت بدل شده است. در ماه‌های اخیر، کارشناسان و فعالان اقتصادی بارها نسبت به نابسامانی‌های شدید در این وزارتخانه هشدار داده‌اند. آنها معتقدند که بی‌توجهی به زمان طلایی سرمایه‌گذاری، انباشت پروژه‌های نیمه‌تمام و فقدان راهبرد منسجم برای مدیریت بازار نفت، آینده امنیت انرژی کشور را به مخاطره انداخته است.

تعلل در سرمایه‌گذاری‌های حیاتی

امضای قراردادهای سرمایه‌گذاری و توسعه‌ای جدید همواره مهم‌ترین ابزار افزایش تولید نفت و گاز کشور بوده است. اما بررسی‌ها نشان می‌دهد که تمام قراردادهای توسعه‌ای موجود متعلق به دولت‌های گذشته است و وزارت نفت دولت چهاردهم پس از گذشت بیش از یک سال هنوز موفق به اجرای حتی یک قرارداد تازه نشده است. نمونه بارز این تعلل، قراردادهای توسعه هشت میدان نفتی مهم شامل آزادگان، بندکرخه، آذر، چنگوله، مسجدسلیمان، سومار، سامان و دلاوران است که در دولت پیشین به امضا رسیدند و قابلیت افزایش روزانه ۵۰۰ هزار بشکه نفت ایران را داشتند. با این حال، این قراردادها همچنان معطل تنفیذ مانده‌اند زیرا وزیر نفت از صدور مجوز و پیگیری اجرایی آنها خودداری می‌کند. این تأخیر نه تنها موجب از دست رفتن فرصت‌های افزایش تولید شده، بلکه اعتراض سرمایه‌گذاران را نیز برانگیخته است.

بحران ناترازی گاز و فرصت‌های از دست‌رفته

قراردادهای توسعه میادین گازی کشور نیز سرنوشتی مشابه یافته‌اند. این قراردادها که در دولت گذشته مراحل مذاکره و آماده‌سازی را طی کرده بودند، می‌توانستند در کوتاه‌مدت اثر مستقیمی بر کاهش ناترازی گاز و نتیجتاً کاهش بحران انرژی کشور داشته باشند. اما وزارت نفت دولت چهاردهم حتی گامی برای امضای آنها برنداشته است. میادین گازی مدار، گردان، پازن، خارتنگ و زیره در صورت توسعه می‌توانستند معادل سه فاز پارس جنوبی تولید داشته باشند؛ ظرفیتی که می‌توانست معادلات انرژی کشور را دگرگون کند. در شرایطی که ناترازی گاز به معضل اصلی زمستان‌های کشور بدل شده، این بی‌توجهی معنایی جز اتلاف فرصت و تعمیق بحران ندارد.

فروش نفت؛ چالش بازرگانی و مدیریت بازار

همزمان با این تعلل در توسعه میادین، عملکرد بخش بازرگانی وزارت نفت نیز به شدت زیر سؤال رفته است. آمارهای بین‌المللی نشان می‌دهد که صادرات نفت ایران در ماه‌های اخیر کاهش قابل ملاحظه‌ای یافته و در نتیجه میلیون‌ها بشکه نفت ایران بدون خریدار در شناورها باقی مانده است. کارشناسان بر این باورند که این مسئله ناشی از ضعف مدیریت بازار، ناتوانی در تنظیم قراردادهای فروش و اتخاذ تصمیمات غیرقابل توجیه در بخش بازرگانی است. این وضعیت نه تنها منابع ارزی کشور را تحت فشار قرار داده، بلکه عملاً دست رقبای منطقه‌ای ایران را در بازار جهانی نفت تقویت کرده است.

پرونده مبهم پارس جنوبی

بیش از ۷۰ درصد گاز مورد نیاز کشور و نیمی از بنزین ایران مستقیماً از میدان گازی پارس جنوبی تأمین می‌شود. این میدان امروز با کاهش فشار مخزنی مواجه است و آینده تولید آن در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. اگرچه قراردادهایی تحت عنوان “فشارافزایی” در پارس جنوبی امضا شد، اما این قراردادها عمدتاً پیمانکاری بودند نه سرمایه‌گذاری واقعی. از سوی دیگر، مصوبات هیأت مدیره شرکت ملی نفت هنوز توسط وزیر نفت تأیید نشده و پیگیری برای اخذ مجوز شورای اقتصاد نیز به تعویق افتاده است. این تعلل می‌تواند در سال‌های پایانی دولت چهاردهم به کاهش شدید تولید گاز و میعانات منجر شود و تبعات امنیتی و اقتصادی سنگینی به همراه داشته باشد.

بحران دکل‌های حفاری و تهدید ظرفیت تولید

قلب تپنده تولید نفت و گاز، دکل‌های حفاری هستند. ایران امروز با کمبود شدید این تجهیزات مواجه است، به‌ویژه در میادین دریایی نظیر پارس جنوبی. در حال حاضر تنها ۱۳ دکل دریایی در حال فعالیت‌اند، در حالی که حداقل به دو برابر این تعداد نیاز است. اما نه‌تنها دکل جدیدی به ناوگان اضافه نشده، بلکه سرمایه‌گذاران این حوزه نیز با ممانعت‌های عجیب وزارت نفت روبه‌رو شده و عملاً از بازار رانده می‌شوند. ادامه این روند، به معنای کاهش توان حفاری، کند شدن توسعه میادین مشترک و از دست رفتن سهم ایران از منابع مشترک خواهد بود.

لینک کوتاه مطلب: https://tritanews.ir/?p=221231

مطالب مرتبط درباره نویسنده

  • اقتصاد

    مدیر عامل بیمه ایران : استفاده از داشبورد های مدیریتی موجب شفافیت عملکرد بیمه ایران شده است

    ۱۴۰۲-۰۴-۰۵
    توسط مهناز خدادوست
  • اقتصاد

    کاشت نهال به مناسبت روز درختکاری همزمان با “پویش یکصد سالگی بانک سپه”

    ۱۴۰۳-۱۲-۱۵
    توسط مهناز خدادوست
  • اقتصاد

    مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران خبر داد : شکستن رکورد تولید کنسانتره مس در مجتمع مس سونگون در شهریورماه

    ۱۳۹۹-۰۷-۱۱
    توسط مهناز خدادوست
  • اقتصاد

    کارکنان خیر بانک صادرات هرمزگان ۱۵ زندانی آزاد کردند

    ۱۴۰۴-۰۱-۰۹
    توسط مهناز خدادوست
  • اقتصاد

    پیام محمد شریعتمداری به مناسبت روز ملی خلیج‌فارس: در نبرد ۴۰ روزه، پهنه نیلگون خلیج‌فارس فصلی فراموش نشدنی از داستان وطن ...

    ۱۴۰۵-۰۲-۰۹
    توسط مهناز خدادوست
  • اقتصاد

    عرضه ۵۰ دستگاه کامیون کشنده فاو در بورس کالا

    ۱۴۰۲-۱۱-۱۷
    توسط مهناز خدادوست

پاسخ دادن لغو پاسخ

تبلیغات

  • آخرین

  • محبوب

  • دیدگاه ها

  • امکان وکالتی کردن حساب‌ها در بانک سینا جهت ثبت‌نام خودروهای وارداتی

    توسط مهناز خدادوست
    ۱۴۰۵-۰۴-۰۲
  • ثبت‌نام در مرحله شانزدهم «طرح عرضه خودروهای وارداتی» با حساب وکالتی بانک پاسارگاد

    توسط مهناز خدادوست
    ۱۴۰۵-۰۴-۰۲
  • خبر خوب برای سهامداران؛ سود بانك ملت در پایان سال مالی ۱۴۰۴ با جهش ۹۰ ...

    توسط مهناز خدادوست
    ۱۴۰۵-۰۴-۰۲
  • ارائه خدمت حساب وكالتی در بانك ملت در مرحله جدید فروش خودروهای وارداتی سامانه salecars

    توسط مهناز خدادوست
    ۱۴۰۵-۰۴-۰۲
  • برات الکترونیک بانک تجارت؛ همچنان بر مدار خدمت

    توسط مهناز خدادوست
    ۱۴۰۵-۰۴-۰۲
  • عفونت بند ناف نوزادان را جدی بگیرید

    توسط اپراتور خبر
    ۱۳۹۶-۰۳-۲۰
  • کوالکام می گوید در صورت پیوستن به برادکام، دو مشتری مهم خود را از دست ...

    توسط اپراتور خبر
    ۱۳۹۶-۱۱-۲۳
  • خون دماغ یعنی ….

    توسط اپراتور خبر
    ۱۳۹۶-۰۲-۲۳
  • تبلیغات محیطی جذاب و بی‌نقص با نمایشگرهای حرفه ای Outdoor سامسونگ

    توسط اپراتور خبر
    ۱۳۹۶-۰۷-۲۹
  • بهترین زمان برای خرید لپ‌تاپ چه زمانی است؟

    توسط اپراتور خبر
    ۱۳۹۶-۰۳-۱۶
  • پرسیلاک
    در
    ۱۴۰۴-۰۹-۲۲

    تحول در گردشگری سلامت؛ هتل‌ها و مراکز اقامتی در مسیر ارتقای سلامت مسافران

    وضعیت امکان رفاهی و ...
  • مریم نجفی رحیمیان
    در
    ۱۴۰۱-۰۳-۱۸

    مهدی احمدی رییس اداره کل روابط عمومی خبرداد: اعلام اسامی برندگان جوایز قرعه کشی در ...

    سلام خسته نباشید سوال ...
  • قیمت آهن انبار مشهد
    در
    ۱۴۰۱-۰۲-۱۷

    بیماری‌هایی که کلیه را عفونی می‌کنند

    با سلام ممنون از ...
  • آهن مشهد
    در
    ۱۴۰۱-۰۲-۱۷

    با کفش Futurecraft 4D آدیداس آشنا شوید؛ کتانی ساخته شده با فناوری چاپ سه بعدی

    خیلی مقاله عالیی بود ...
  • مهناز خدادوست
    در
    ۱۴۰۱-۰۲-۰۶

    ۱۳۸۸ فقره وام ازدواج توسط بانک قرض‌الحسنه مهر ایران پرداخت شد

    با سلام و ارادت ...
  • خانه
  • واریته
  • سلامت
  • اقتصاد
  • درباره تریتا
  • تبلیغات در تریتا
  • درباره ما
تمامی حقوق این وبسایت برای تریتانیوز محفوظ است