معرفی ۲۰ خودروی افسانه ای “فراری” (قسمت اول)

فراری از کمپانی های مطرح ایتالیایی در صنعت تولید خودروهای سوپر اسپرت میباشد. با ما در آی سی تی پک همراه باشید که طی چند مطلب،۲۰ خودروی افسانه ای این شرکت را به شما معرفی نماییم.

فراری (Ferrari) یک کارخانه ایتالیایی است که در زمینه تولید خودروهای اسپرت و سوپرخودروها (SuperCars) در شهر مارانائلو فعالیت دارد. شرکت فراری از سال ۱۹۴۷ بصورت قانونی فعالیت خود را تحت نظر فردی به نام انزو فراری (Enzo Ferrari) آغاز نمود.

این شرکت اولین خودرو توریسمو خود را در سال ۱۹۴۹ و با نام کامل ۱۶۶ Inter را تولید نمود. تولید خودروهایTurismo که ظرفیت دو سرنشین را دارد، همچنان ادامه دارد . شرکت فراری در سال ۱۹۶۹ به علت مسائل اقتصادی شدید و ضررهای پی در پی، بخشی از سهام خودش را به شرکت فیات (Fiat) فروخت که همچنان نیز این سهام در اختیار شرکت فیات می‌باشد . این کمپانی همچنین علاوه بر تولید خودرو، کالاهای دیگر همچون لباس، نوشت افزار، دوچرخه، عینک و … را نیز تولید می‌نماید که همه با نام و برند فراری ثبت گشته‌اند. همچنین در سال ۲۰۰۷ شرکت فراری از سوی روزنامه معروف Financial Times در ردیف ۱۰۰ شرکت برتر جهان جای گرفته است.

در ادامه با آی سی تی پک همراه باشید تا ۲۰ مدل از خودروهای افسانه ای شرکا فراری را برایتان شرح دهیم.

فراری۱۲۵ S

در سال ۱۹۴۷ تولید شد،۱۲۵ s  از اولین تولیدات این کمپانی به شمار میرود. در درون کاپوت موتور v12 1.5 لیتری با قدرت ۱۱۸ اسب بخار قرار دارد که گیربکس دستی ۵ سرعته در آن زمان یک شاهکار به حساب می آمد.بعد از اینکه ۱۲۵ در اولین مسابقه خود شرکت کرد و شکست خورد؛توانست در مسابقات گرند پیکس در شهر روم ایتالیا در سال ۱۹۴۷ مقام قهرمانی را به نام فراری کسب کند.

فراری تنها دو مدل از این سری تولید کرد؛مدل دیگر دارای موتور قوی تر ۱.۹ لیتری با اسب بخار ۱۲۵ بود.و از باقی جهات اصلا تفاوتی با مدل ۱.۵ لیتری نداشت.

فراری GTO 250

Gto 250  یکی از خارق العاده ترین کلاسیک های فراری به حساب می آید.خیلی های آن را مونا لیزای دنیای اتومبیل نام گذاری کرده اند.طی سال های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۴ در مجموع ۳۹ نمونه از این خودرو تولید شد. GTO250  از پرطرفدارترین خودروهای مسابقات در زمان خودش به حساب می آمد.طراحی چشم نواز این خودرو ،خطوط بی انتها و کاپوت کشیده آن،باعث شد تا در لیست ما قرار گیرد.

اگر در حال حاضر قصد خرید یکی از نمونه های این خودرو را دارید،باید مبلغی بین ۴۰ تا ۶۰ میلیون دلار(حدود ۲۰۰ میلیارد تومان) هزینه کنید!!!بله درست خواندید.برخی از مالکین این خودرو عبارت تند از: Sir Stirling Moss،درامر گروه پینک فلوید nick mason   و صاحب کارخانه پوشاک رالف لورن(پلو)

Ferrari500 superfast

فراری ۵۰۰ در سال ۱۹۶۴ رونمایی شد.فراری با عرضه این محصول به همگان ثابت کرد که توانایی عرضه خودرویی لوکس و سوپر اسپرت در قالب یک طرح را دارد.موتور v12  با حجم ۵ لیتر و ۴۰۰ اسب بخار،توجیه میکند که چرا فراری از کلمه superfast در هنگام معرفی این محصول استفاده کرده است.

در هنگام عرضه اولیه،در مجموع ۲۵ دستگاه از این خودرو تولید شد.نمونه های اولیه این خودرو با گیربکس دستی ۴ ساعته به بازار عرضه شدند.اما در سال ۱۹۶۶،فراری ۱۲ عدد از فراری ۵۰۰ با گیربکس دستی ۵ ساعته به بازار عرضه نمود.

Dino 206 GT

اولین تلاش جدی فراری برای ساخت خودروهای سوپر اسپرت کوچک و جمع و جورتر،فراری دینو جی تی بود.این مدل برای رقابت با پورشه ۹۱۱ در آن زمان معرفی گردید؛اما انزو فراری،رییس این کمپانی بعلت علاقه شدید به موتورهای V12،اجازه نداد تا اسم خودش بر این مدل گذاشته شود.او به احترام و یاد پسرش دینو که در سال ۱۹۵۶ فوت شده بود،اسم این مدل را انتخاب نمود.

قلب تپنده این خودرو یک موتور ۲ لیتری ۶ سیلندری بود که در پشت صندلی خودرو قرار گرفته بود.برای مدت طولانی خیلی ها این مدل را جزو محصولات فراری به حساب نمیاوردند؛بعلت حجم موتور پایین آن.

Ferrari 365 GTB/4 “Daytona”

اواخر سال ۱۹۶۰،دوران خیلی سختی برای کمپانی فراری به حساب می آمد؛از طرفی آنها در مسابقات لمانس چندین دور پشت سر هم به فورد باخته بودند و از طرفی دیگر،رقیب ایتالیایشان “لامبورگینی” با عرضه محصولی جذاب و پرطرفدار به نام “Miura” توانسته بود نبض بازار خودروهای سوپر اسپرت را بدست بگیرد.

اما مدتی بعد فراری با عرضه مدل ۳۶۵ GTB/4 که توسط شرکت مطرح ایتالیایی Pininfarina  طراحی شده بود توانست به کورس رقابت در فروش خودروهای سوپر اسپرت بازگردد.در ابتدای عرضه،طراحی این خودرو از دید خیلی از مردم عجیب بنظر میرسید؛اما با گذشت زمان فراری توانست بیش از ۱۴۰۰ نمونه از این محصول طی سال های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۳ تولید کند.

بزودی قسمت دوم معرفی ۲۰ خودروی افسانه ای “فراری” را در سایت قرار خواهیم داد.

با ما همراه باشید.